고속철도 주행소음 음향특성 규명에 관한 연구

초록

국내 고속차량 운행 이후로 야기되는 차 내 소음 저감을 위하여 고속 운행 시 발생하는 이상 실내소음의 원인 및 특성을 규명하는 연구가 다각적으로 진행 되어 왔다. 고속철도 운행상의 소음 문제는 차량은 물론 운행선로, 운행조건 및 운행속도에 따라서 구조적으로 야기, 전달되는 복합적 문제이므로 소음원 규명과 구체적 저감대상을 고려하는 데에 있어서도 시스템적 접근이 요구된다. 본 연구에서는 그 중 구체적 소음원을 규명하기 위해서 수행되는 연구의 일환으로 고속 주행시의 차간 연결부를 중심으로 상세 주행 소음원과 그 기여도를 분석하고 발생역학을 규명하고자 한다.