연료전지를 이용한 이동식 철도발전소의 전압강하 보상효과를 위한 계통투입 위치에 관한 연구

초록

최근 철도사업은 지구환경 문제 및 에너지 비용 상승에 대응하기 위해 신재생 에너지 도입의 필요성이 증대되고, 서울의 대규모 순환단전 이후 계속되는 전력난의 상황에서 철도에 필요한 에너지 자원의 불확실성으로 철도사업의 에너지 공급과 사용에 대한 체계적 관리, 에너지 공급의 다변화 방안 등이 필요한 실정이다. 본 논문에서는 신재생 에너지 중 이동성이 용이하고 큰 용량을 얻을 수 있는 연료전지를 이용하여 이동식 철도발전소 시스템에 대해 연구하였다. 또한 연료전지를 이용한 이동식 철도발전소를 전기철도 계통에 연계하는 방안에 대해 살펴보고 연장급전 조건에서의 전압강하 보상 효과를 알 수 있는 투입위치를 EMTDC/PSCAD시뮬레이션을 통해 살펴보았다.