한국형 틸팅열차 ATP장치 예비위험원분석에 관한연구

초록

본 논문은 한국형 틸팅열차에 설치된 자동열차방호(ATP, Automatic Train Protection)장치를 대상으로 예비위험원분석(PHA, Preliminary Hazard Analysis)을 실시하여 안전확보의 기준이되는 대표위험원을 도출한다. 한국형 틸팅열차의 ATP차상장치는 유럽철도열차제어시스템 규격인 ETCS Level 1을 기준으로 도입되었다. 또한 국내의 ATP지상장치는 ETCS(European Train Control System) 시스템요구사양서(SRS,System Requirement Specification) 버전 2.2.2를 기준으로 도입되고 있으며, 2009년 말 영업운전을 목표로 하고 있다. PHA는 개념수립단계에서 대상시스템의 위험원을 도출하고, 도출된 위험원의 위험도가 허용수준으로의 제어가능여부를 판단하며, 위험도 억제를 위한 수명주기별 안전요구사항 도출을 목적으로 IEC 62278(EN 50126)에서 실시를 권고하고 있다. 따라서, 본 논문은 한국형 틸팅열차의 ATP차상장치의 위험원을 도출하기 위해 SRS의 상위기준인 기능요구사항(FRS, Functional Requirement Specification) 버전 5.0을 기준으로 기능별 예비위험원분석을 실시하여 안전확보의 기준으로 사용될 위험원을 제시한다.