장대레일 구간의 궤도-교량상호작용과 기초강성

초록

최근들어 기존철도의 개량구간이나 신설구간에 승객의 승차감과 열차 속도의 향상을 위해 장대레일 궤도가 채택되고 있다. 교량상의 장대레일은 직결궤도이건 유도상 궤도이건 궤도와 교량의 상호작용에 의해 서로 영향을 받게된다. 이러한 상호작용은 레일, 거더, 받침등에 작용하는 하중을 유발할 수 있다. 특히 교량에서 온도하중이나 열차의 시/제동 하중에 의해 변위가 발생하면 레일에 부가적인 축력을 발생시킬 수 있다. 이러한 부가적인 축력은 그 발생양상에 따라 인장에 의한 레일파단, 압축에 의한 레일 좌굴에 대한 안전이 검토되어야 한다. 경우에 따라서는 교량의 설계시에 이 영향이 지배적인 요소가 될 가능성도 있다. 궤도-교량의 상호작용에 의한 영향은 교량에 대해서는 사용성 한계상태, 레일에 대해서는 극한한계상태를 고려하여야 한다.