상세 보기
초록
본 연구는 국가철도공단의 공사 계약 정보를 바탕으로 국내 철도산업 탄소중립 실현을 위한 기초연구로 철도 건설산업 구조를 분석하였다. 자료수집 기간(2006~2024) 동안 공단 공사 계약에 관여한 사업체는 총 2,795개로 업종별로 살펴보면 대다수가 ‘건설업’에 해당했고, 최근 들어 ‘전문, 과학 및 기술서비스업’ 사업체가 많이 등장 하였다. 그리고 대기업보다는 중견 및 중소 사업체들이 공사 입찰에 주로 참여하는 것으로 확인되었다. 향후 탄소중립 정책을 철도건설 분야에 시행할 경우, 중소규모 건설사 비중이 높은 철도건설 분야 쪽 특성 상 탄소중립 정책 이행에 대한 제반사항 준비 및 대응역량이 미흡하여 단기간에는 혼란이 발생할 것으로 예상된다. 반면, 지방에서 수행 되는 공사는 대체로 지역업체들의 참여 빈도가 높은데, 이는 탄소중립 측면에서 이동거리의 단축으로 긍정적인 효과를 기대할 수 있을 것이다. 본 연구의 결과는 향후 국내 철도산업을 보호하면서 탄소중립을 독려할 수 있는 정책및 계획 수립에 필요한 기초연구로 사용될 수 있을 것으로 기대된다.
키워드
Construction industry structure; 탄소중립; 철도산업; 건설분야; 산업구조; Carbon neutrality; Railway industry; Construction sector
- 제목
- 철도분야 탄소중립 정책 수립을 위한 국내 철도 건설산업 구조 분석
- 제목 (타언어)
- Analysis of Construction Industry Structure to Establish Carbon Neutrality Policy in Korean Railway Sector
- 저자
- 김병제; 이재영; 이철규; 정승후
- 발행일
- 2025-04
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 28
- 호
- 4
- 페이지
- 397 ~ 409