실시간 철도 통합위험관리시스템 프레임워크에 관한 연구

초록

2003년 대구 지하철 화재와 같은 대형 철도사고를 계기로 정부는 2004년 10월 철도안전법을 제정하여 철도안전관리를 시행한 이후 대형 사고는 발생하지 않았으나, 대형 사고로 연결될 수 있는 열차사고(탈선·충돌·화재 등)는 지속적으로 발생하고 있다. 특히, 무인운전시스템, 고속전동차(EMU), 틸팅열차, 자기부상열차 등의 신기술 도입으로 열차 운행속도 향상 및 운행밀도 증가 등의 여건변화에 따라 새로운 형태의 사고 발생 및 대형 사고에 대한 예방 및 대응 방안 수립의 필요성이 증대되고 있다. 본 연구에서는 기존 위험관리체계 개념의 단점과 IT 기술의 발달로 인한 필요성에 의하여 실시간 위험관리체계 개발에 관한 기본 프레임워크를 제시한다. 제안된 프레임워크는 실시간 모니터링을 통한 위험요인 발생 발견 시, 과거 이력 기반 위험도 및 대응 절차를 이용하여 즉각적인 대응을 취하는 실시간 위험관리체계 구축에 초점을 맞추었다. 사전 분석, 모니터링, 사전 대응의 3가지 단계로 구성되는 실시간 위험관리체계는 시스템의 외부적인 요인에 의하여 갑작스럽게 발생되는 사건에 대한 즉각적인 대응을 가능케 한다. 제안된 프레임워크는 상위 레벨의 기본적인 과정만을 다루었으며, 각 과정의 구축을 위하여 세부적인 개발 연구 목록 및 절차를 수립하는 부분은 후속되는 과제로서 진행되어야 한다. 제시된 프레임워크는 추후 추진될 실시간 철도위험관리에 적용되면, 위험관리를 효과적으로 수행할 수 있는 기본이 될 것으로 전망된다.