미래 철도시스템 기술

초록

국내 철도기술개발의 본격적인 시작은 고속철도의 건설 및 운영과 같이한다. 고속철도기술의 확보로 전국이 본격적인 1일 생활 권에 들었으며, KTX-산천 및 HEMU의 개술개발을 통하여 고속화에 대한 기술자립화가 이루어졌다. 국외기술과의 경쟁을 위하 여 지속적인 고속화 분야에 대한 연구가 수행되어야 할 것이다. 고속화와 더불어 철도의 적용확대를 위하여 저비용의 철도기술 및 철도의 적용한계를 극복하는 기술개발이 수반되어야 할 것 이다. 그러한 측면에서 본다면 본 기사에서 소개하고자 하는 해중철도, 산악철도 및 레일-운하 기술은 기존의 철도에 대한 상식 을 깨면서 구축 및 운영에 따른 비용의 최적화를 통하여 철도시스템의 확대 적용이 가능한 기술이라 할 수 있다. 해중 및 산악철 도시스템은 수중 및 산악지형에 적용을 목표로 개발중이며, 레일-운하기술은 기존 수로형 운하를 대체하여 해상물류 운송에 있 어 획기적인 전환을 이룰수 있는 기술이다. 각 기술에 대한 상세한 내용은 다음과 같다.