열차 주행 시 아스팔트 콘크리트 궤도의 노반 압력 특성

초록

아스팔트 콘크리트 궤도는 무도상 궤도의 일종으로서 유지보수성, 시공성 및 경제성이 우수한 궤도시스템이다. 이러한 아스팔트 콘크리트 궤도는 독일을 비롯한 일본, 미국 등에서는 영업선에 부설되어 운영 중에 있거나, 설계 기준에 명시되어 있다. 한국에서도 자갈궤도와 콘크리트궤도의 단점을 보완하기 위해 수년전부터 아스팔트 콘크리트 궤도를 연구개발하고 있는 중이다. 현재 아스팔트 콘크리트 궤도를 영업선에 시험 시공하여 궤도 안전성 및 적합성을 검증하기 위해 현차 주행 성능 시험 및 장기 모니터링 시험을 진행하고 있다. 본 연구에서는 아스팔트 콘크리트 궤도의 시험 시공 시에 매설된 토압계를 이용하여 열차 주행 시 계측된 노반 압력 특성에 대해 기술하였다. 강화노반 상면에서의 노반압력은 허용 노반 압력 기준을 만족하고 있으며, 아스팔트 콘크리트의 온도의 증가에 따라 노반 압력은 증가하는 경향을 보이고 있다."