아스팔트 콘크리트 궤도의 개질 아스팔트 종류에 따른 혼합물 기본강도 특성

초록

아스팔트는 원유의 정제과정에서 생산되면 그 자체적으로는 약점이 많다. 특히 온도에 따른 감온성이 커서 아스팔트 콘크리트 궤도(Asphalt concrete track : ACT)포장에 사용시 하절기에는 연성, 동절기에는 취성이 커서 파손의 우력 있다. 이에 각종 재료를 첨가하여 아스팔트의 특성을 개질(Modification)하면 연성에 의한 변형 뿐만 아니라 취성에 따른 균열을 줄여 아스팔트 콘크리트 궤도의 수명을 연장할 수 있다. 특히 폴리머 개질 아스팔트(Polymer-modified asphalt : PMA)는 온도 변화에 대한 저항성이 개선되어 고온공용온도(High serviceability temperature)인 60~80℃에서 탄성이 향상되므로 소성변형에 강해지는 특징이 있다. 본 연구에서는 폴리머로 개질된 철도특화 개질 아스팔트인 R-PMA, A-PMA, N-PMA 바인더를 평가하고 ㅇ로 제조한 혼합물의 기본 강도특성을 측정하여 아스팔트 콘크리트 궤도로의 활용성을 평가하는 것이다.