철도 인프라 적용을 위한 발열필름 제작 및 성능 평가

Fabrication of Exothermic Film and Evaluation on Heating Performance for Application to Railway Infrastructure

초록

상용 니크롬선을 비롯한 금속 기반의 열선 방식은 장시간 사용하는 경우 발열체의 부식으로 단선이 되거나 국부적으로 높은 온도로 발열하는 문제가 발생한다. 이를 해결하기 위해 본 연구에서는 비금속 재료인 탄소섬유를 이용하여 시공성이 우수한 사전제작형 발열 필름을 개발하였다. 그리고, 철도 인프라 현장에 대한 적용성 평가를 위해 발열 필름 시편을 이용하여 발열 성능 및 저항 안정성 평가와 발열 균일도 분석을 실험적으로 수행하였다. 실험 결과, 인가 전압에 따라 발열 성능이 증가하고 발열 온도 증가에 따른 저항 변화가 없음을 확인하였다. 구체적으로, DC 5, 9, 12V의 인가전압에서 약 3, 9, 16℃/min.의 승온 속도를 보였고, 발열 상승 온도는 약 10, 33, 54℃의 변화를 보였다. 그리고, 발열 균일도를 평가를 통해 필름 표면의 온도 분포도가 인가 전압에 따라 Kurtosis는 0.25, Skewness는 0.2 이내의 차이를 보여 일정하게 유지되는 것을 확인하였다. 본 실험을 통해 발열 성능 및 안정성을 평가하여 철도 인프라 적용성을 확인하였다.

키워드

Surface Exothermic Film; Exothermic Performance; Heating Uniformity; Railway Infrastructure; 면상 발열 필름; 발열 성능; 발열 균일도; 철도 인프라
제목
철도 인프라 적용을 위한 발열필름 제작 및 성능 평가
제목 (타언어)
Fabrication of Exothermic Film and Evaluation on Heating Performance for Application to Railway Infrastructure
저자
김헌영; 강동훈
DOI
10.7779/JKSNT.2020.40.3.182
발행일
2020-06
저널명
비파괴검사학회지
권
40
호
3
페이지
182 ~ 188