중형저상버스용 현가장치 기구 해석

초록

정부의 대중교통기본계획에 의하여 교통약자 이동편의 증진을 위하여 2013년까지 전체 시내버스의 50%를 저상버스로 교체한다고 밝힌 바가 있다. 그러나 이러한 저상버스는 대도시 및 수도권 중심으로 보급되고 있어서 인구고령화가 이루어지고 있는 농어촌, 산간지역 및 지방 중소도시민들은 소외되고 있다. 따라서 이러한 소외지역의 교통복지 증진을 위하여 좁고 협소한 도로사정, 소규모 승객을 고려한 농어촌 및 산간지역은 물론이고 도시지역에서도 지선의 용도로 주택밀집지역까지 근접 서비스를 제공할 수 있는 중형저상버스에 대한 연구를 진행 중에 있다. 본 논문에서는 중형저상버스에 적합한 현가장치를 모델링하고 현가장치 설계에 있어서 요구되는 kinematic 특성을 해석을 통해서 검증하였다.