서울지하철 곡선부소음 저감을 위한 실험적 연구

Experimental Study on the Reduction of Noise from Subway Vehicle in a Sharp Curve

초록

곡선부 소음은 차륜의 비선형 좌우진동에 의한 스퀼소음과 좌우스립 및 파상마모에 의한 하울소음의 두가지 형태로 나타난다. 본 연구에서 곡선부소음의 특성을 알기위해서 차륜의 구조해석을 수행했으며 곡선부 소음이 저감 효과를 보기위해서 방음차륜 적용 및 레일도유기에 적용하여 검토 하였다.

제목
서울지하철 곡선부소음 저감을 위한 실험적 연구
제목 (타언어)
Experimental Study on the Reduction of Noise from Subway Vehicle in a Sharp Curve
저자
유원희; 문경호
발행일
2003-05-02
학회명
2003 대한환경공학회 춘계학술대회