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초록
신규 개발된 초연성 듀플렉스 스테인레스강은 강도와 연성이 우수하기 때문에 철도차량 차체에 적용하여 경량화와 가공 효율화에 기여할 수 있다. 본 연구에서는 듀플렉스 스테인레스강의 장점을 인터모달 트램 차체에 활용하기 위해 점용접성 시험을 수행하였다. 다양한 두께 (0.4mm에서 5.0mm까지)의 시편을 가공하고 점용접 시험을 통해 적정 용접조건을 찾아내었다. 인장하중 시험을 통해 점용접 이음의 인장-전단 강도를 평가하였고, 품질을 확인하기 위해 너깃 지름을 측정하였다. 인장-전단 하중 시험 결과의 분석을 통해, 이음부의 인장-전단 강도는 입열 파라미터에 비례함을 알 수 있었다. 인장-전단 강도와 너깃 지름는 모두 규격에서 요구하는 기준을 만족함도 입증되었다. 전체적인 용접성 시험 결과, 듀플렉스 스테인레스강 소재는 인터모달 트램 차체에 효과적으로 활용될 수 있음을 확인하였다.
키워드
Carbody; Nugget Diameter; Spot Welding; Super Ductile Duplex Stainless Steel; Tensile-shear strength; Tram; Weight reduction
- 제목
- 인터모달 트램 차체 경량화를 위한 신개발 스테인레스 강재 적용성 연구
- 제목 (타언어)
- A study on the applicability of newly developed stainless steel for weight reduction of carbody of intermodal tram
- 저자
- 서승일; 김정국; 정현승
- 발행일
- 2016-03
- 저널명
- 한국산학기술학회논문지
- 권
- 17
- 호
- 3
- 페이지
- 457 ~ 463
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국산학기술학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 7 페이지
- ISSN
- E 2288-4688
P 1975-4701