열차하중 작용 시 연직토류벽에 발생하는 수평응력 고찰

초록

옹벽 등 철도노반을 구성하는 토류구조물 설계 시 열차하중에 의하여 발생하는 수평력에 대한 충분 한 검토가 필요하다. 상재하중에 의하여 유발되는 수평응력은 벽체 형식과 변위 발생패턴에 따라 다르 다. 상재하중에 의하여 연직 토류구조물에 작용하는 수평응력 분포, 전 수평력과 그 작용위치는 토류구 조물의 거동에 큰 영향을 미친다. 본 논문에서는 철도용 보강옹벽을 개발하기 위하여 설계 열차하중 작용 이격거리 및 하중 작용 폭을 변수로 연직토류벽에 발생하는 수평응력에 대한 이론적 검토를 수행 하였다.