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철도보강노반 하부 연약지반 개량공법으로써의 DCM 적용성 평가
Evaluation of Applicability of Deep Cement Mixing Method as Soft-Ground Improvement for Reinforced Subgrade for Railways
- 김대상;
- 김웅진
초록
연약지반 상에 철도용 보강노반(Reinforced subgrade for railways, RSR) 건설 시 공기단축을 위한 방법으로 Deep Cement Mixing (DCM) 개량공법을 적용하였다. RSR의 높이 3종류를 유한요소기법으로 모델링하고, 이를 지지하는 연약지반의 개량률과 개량 폭 및 깊이를 매개변수로 하여 수치해석을 실시하였다. 동 해석 결과 RSR 최대 높이 10 m 건설의 경우 개량률 54%로 매립층을 포함한 전체 연약지반층을 RSR 벽체 기초범위까지 개량할 경우 잔류 및 부등침하와 수평변위가 기준 범위 내에 있음을 확인할 수 있었다.
키워드
DCM; 철도용 보강노반; 수치해석; 적용성 평가; DCM; RSR; Numerical Analysis; Applicability Evaluation
- 제목
- 철도보강노반 하부 연약지반 개량공법으로써의 DCM 적용성 평가
- 제목 (타언어)
- Evaluation of Applicability of Deep Cement Mixing Method as Soft-Ground Improvement for Reinforced Subgrade for Railways
- 저자
- 김대상; 김웅진
- 발행일
- 2019-10
- 저널명
- 한국방재학회논문집
- 권
- 19
- 호
- 5
- 페이지
- 237 ~ 243
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국방재학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 7 페이지
- ISSN
- E 2287-6723
P 1738-2424