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초록
현재 우리나라에서 개발되고 있는 바이모달 트램 시스템은 기존 교통수단의 단점을 극복한 한 차원 업그레이드 된 시스템이다. 이 바이모달 트램 시스템은 환경 친화적, 인간중심적 대중 교통 수단이기 때문에 바이모달 트램 시스템의 운행 안정성은 그 무엇보다도 중요하다. 우리나라는 여름철 집중호우에 의한 침수 피해뿐만 아니라 겨울철 강설에 의한 재해가 매년 발생하고 있다. 그리하여 바이모달 트램 승객 및 차량 안전성을 확보하기 위하여 내수 침수를 빠르고 정확하게 평가할 수 있으며 겨울철 융설을 대비할 수 있는 재해관리시스템이 요구되고 있다(박영곤 등, 2007). 이러한 이유로 Web GIS 기반의 바이모달 트램 재해관리 시스템 (Bi-modal Tram Disaster Management System: BTDMS)이 개발되었다 (김종건 등, 2009). 그러나 기존의 개발된 재해관리 시스템은 실제 바이모달 트램 시스템의 운행과의체계적인 연계가 미흡하며, 겨울철 융설 모의 시 바이모달 트램 선로 주변의 건물 등에 의해 가려지는 양달, 응달 구분이 어려운 한계가 있다. 따라서 본 연구의 목적은 재해관리 시스템 내 침수 모의와 동시에 바이모달 트램의 위치를 표시하여 재해 시 정확한 의사결정을 지원하는데 있으며, 겨울철 융설 모의시 시간변화에 따라 트램 선로 주변 장애물로 인해 변화되는 양달, 응달 모의가 가능하도록 시스템을 개선하는데 있다.
- 제목
- 바이모달 트램의 안전성 확보를 위한 웹기반 재해관리 시스템의 개선
- 저자
- 김종건; 박영곤; 윤희택; 박윤식; 장원석; 임경재
- 발행일
- 2009-11-19
- 학회명
- 2009 한국철도학회 추계학술대회