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초록
틸팅열차는 곡선부 주행시 차체를 곡선의 안쪽으로 기울여 곡선부를 기존열차보다 안전하고 빠르게 주행할수 있다. 일반적으로 열차가 곡선을 주행할 경우 원심가속도가 발생한다. 이때 발생하는 원심가속도를 틸팅열차는 차체를 곡선 안쪽으로 기울여서 중력가속도의 횡방향 성분으로 감쇄시켜 결과적으로 승객이 느끼는 횡가속도를 저감시킨다. 일반차량에 이와 같은 틸팅 기술을 적용하여 승차감의 향상뿐만 아니라 곡선부 통과속도를 증가시킬 수 있게 됨으로써 운행시간이 단축되며, 곡선부 통과시의 가․
- 제목
- 한국형 틸팅열차 틸팅제어장치의 성능시험 방법연구
- 저자
- 이수길; 한성호; 고태환; 송용수; 서승일
- 발행일
- 2007-05-07
- 학회명
- 2007 건설교통 R&D 성과포럼