철도부문 온실가스 정보체계 구축방안 연구

초록

우리나라에서는 온실가스 에너지 목표관리제 시행을 통해 교통부문의 관리업체를 지정함에 따라 정부에서는 자발적 감축을 2020년까지 BAU 대비 30% 감축목표안으로 산업부문 18.2%, 전환 26.7%, 수송 34.3%, 건물 26.9%, 농림어업 부문에서 5.2%를 각각 감축하게 된다. 실제적으로 수송부문은 2020년 배출전망치 107.25백만톤 CO2eq 대비 감축율은 36.82 백만톤 CO2eq을 감축해야 한다. 또한 해당 업체에서는 이에 대한 대응방안 마련을 위해 목표관리와 에너지 절감을 통한 온실가스 저감을 위해 체계적인 대응책이 필요하다. 정부에서는 교토메카니즘의 하나로서 이산화탄소 거래를 통해 감축함으로써 감축목표 달성을 위해 2015년부터 배출권거래제 시행을 위한 탄소배출권 시장이 가동될 전망이다. 따라서 본 연구에서는 교통부문의 온실가스 통계정보를 기반으로 온실가스 산출방법과 산정분류 체계에 따른 철도부문의 온실가스정보 분류체계 구축방안을 제시하고자 하며, 향후 심도 있는 연구를 통해 운영기관과 사용자 편의성을 고려하여 온실가스 정보 체계를 구축하여 활용성을 증대하고자 한다.