다중파괴모드를 고려한 사면안정해석

Slope Stability Analys is Considering Multi Failure Mode

초록

최저 안전율 또는 최대 파괴확률을 기반으로 하는 기존의 사면안정해석에 대하여, 지반물성과 해석모델이 갖는 고유 불확실성을 최소화하고, 사면안정해석에서 다양한 안정해석모델과 그에 따른 파괴형상을 반영할 수 있도록 다중 파괴모드에 대한 동시 파괴확률을 고려한 사면의 신뢰성해석기법을 제안하였다. 붕괴현장조사를 통하여 현장에서 가장 빈번하게 발생하는 파괴형식을 다파괴모드로 정의하였다. 동시 파괴확률의 산정에는 체계 신뢰성해석분야에서 최근 도입된 선형계획법에 의한 최적화를 이용하였으며, 이를 통하여 여러 가지 해석모델을 신뢰성 기반으로 동시에 고려하여 해석할 수 있다. 이 방법의 적용성 평가를 위하여 기존 문헌에서 나타난 제방에 대한 신뢰성해석 결과와 비교하였다. 다중 파괴모드에 대한 동시 파괴확률을 고려한 사면의 신뢰성해석을 적용한 결과, 전체 시스템에 대한 대한 안정성을 정량적으로 산출할 수 있음을 확인하였다.

키워드

사면안정; 체계신뢰성해석; 다중파괴모드; 동시파괴확률; Slope Stability; System Reliability; Multi-failure Mode; Simultaneous failure probability; Slope Stability; System Reliability; Multi-failure Mode; Simultaneous failure probability
제목
다중파괴모드를 고려한 사면안정해석
제목 (타언어)
Slope Stability Analys is Considering Multi Failure Mode
저자
김현기; 김수삼
발행일
2011-02
저널명
한국철도학회논문집
권
14
호
1
페이지
24 ~ 30