상세 보기
초록
도시철도의 경우 일반적으로 직류급전시스템을 사용하고 있으나, 레일전위 상승으로 인한 위험성이 존재한다. 현재 국내 도시철도에는 지락사고를 대비하기 위해 64, 64p 계전기를 사용하고 있으나, 스크린 도어에서 아크로 인한 사고가 발생하고, 레일전위 상승시에는 대책이 마련되어 있지 않다. 본 논문에서 레일전위 상승에 대한 기본 이론과 안전범위를 제시하고, 현장시험과 PSCAD/EMTDC를 활용한 시뮬레이션을 통해 레일전위를 분석하여 레일전위 상승으로 인한 사고 방지 기법을 제안하였다.
- 제목
- 직류급전계통에서의 레일전위상승으로 인한 사고 분석
- 저자
- 민명환; 정호성; 박영; 김형철; 신명철
- 발행일
- 2010-11-12
- 학회명
- 2010 대한전기학회 전기설비부문회 추계학술대회