분기기 궤간 외측 포인트 가드레일 최적 길이 및 유격

Optimal Length and Clearance of the Point Guard Rail installed on the Gauge outside of the Turnout

초록

본 연구의 목적은 분기기 궤간 외측 포인트 가드레일 최적 길이 및 유격을 결정하는 데 있다. 이를 위해서 자갈도상용 #12번 목침목용 분기기(WT) 및 공항철도 차량 차륜의 설계도면 분석 및 공항철도㈜ 운행열차를 시험차량으로 하여 현장측정을 수행하였다. 그 결과 자갈도상용 #12번 목침목용 분기기(WT)의 궤간 외측 포인트 가드레일 최적 길이는 텅레일 첨단을 중심으로 전?후 각400mm, 총 800mm로 분석되었고, 이 구간의 최적 유격은 106mm로 분석되었다.

키워드

분기기; 포인트부; 텅레일; 가드레일; 궤간 외측; 마모; Turnout; Point part; Tongue rail; Guard rail; Gauge outside; Wear
제목
분기기 궤간 외측 포인트 가드레일 최적 길이 및 유격
제목 (타언어)
Optimal Length and Clearance of the Point Guard Rail installed on the Gauge outside of the Turnout
저자
황광하; 김만철; 김은; 정혁상
DOI
10.24284/JKOSUR.2021.03.9.791
발행일
2021-03
저널명
한국도시철도학회논문집
권
9
호
1
페이지
791 ~ 798