차세대고속열차 차량시스템 성능예측 및 성능검증 체계 개발

초록

2004년부터 고속철도(KTX)가 상용화 되었고, 철도기술연구원을 중심으로 개발된 국내 최초의 고속시험열차인 한국형고속열차(HSR350x)의 개발 기술을 이용하여 KTX II가 제작되고 있다. 우리나라의 철도기술 연구는 보다 빠르고, 고도의 기술을 개발하기 위하여 2007년 중반부터 최고시험속도 400km/h, 운영속도 350km/h급 차세대고속열차 한빛400의 개발에 시작하였다. 고속철도시스템은 차량, 기계부품, 전기, 전자, 제어, 통신 등의 종합적으로 적용되며 필요한 대형 시스템으로써, 각 구성품의 사양부터 완성차의 시험까지 체계적으로 수행되어야만 최초 요구사항에 적합한 시스템을 완성할 수 있다. 본 논문에서는 한빛400의 차량시스템의 사양, 설계등의 작성 및 검토, 각 부품별 사양 및 시험등의 절차를 확립하여, 한빛400 차량시스템의 성능검증 체계를 제시하고자 한다.

제목
차세대고속열차 차량시스템 성능예측 및 성능검증 체계 개발
저자
김상수; 이태형; 최성훈; 박춘수; 한인수; 목진용
발행일
2008-11-13
학회명
2008 한국철도학회 추계학술대회