교량구간의 급속경화궤도 거동분석

Behavior Analysis of Fast Hardening Track on the Bridge

초록

급속경화궤도는 기존의 자갈도상궤도를 콘크리트궤도로 대체하는 방식으로 유지?보수비용을 절감할 수 있는 장점을 갖고 있다. 급속경화궤도를 고속철도에 적용할 경우에는 열차하중의 증가로 인해 콘크리트에 응력이 과도하게 발생할 위험이 있다. 따라서 교량상 급속경화궤도를 적용하기 위해서는 레일과 급속경화궤도 슬래브의 거동에 대한 분석이 필요하다. 본 논문에서는 유한요소해석을 통해 교량상 급속경화궤도의 레일 및 슬래브의 거동을 분석하고, 급속경화궤도 슬래브의 적합한 앵커수, 앵커설치위치, 급속경화궤도의 시공길이를 산정하는 모델을 제시한다.

키워드

Fast Hardening Track(FHT); Bridge; Longitudinal Interaction Analysis; Additional Rail Stress; Anchor; 급속경화궤도; 교량; 종방향 상호작용해석; 레일부가응력; 앵커
제목
교량구간의 급속경화궤도 거동분석
제목 (타언어)
Behavior Analysis of Fast Hardening Track on the Bridge
저자
최원석; 이희영; 이일화; 장승엽; 정원석
DOI
10.9798/KOSHAM.2017.17.1.203
발행일
2017-02
저널명
한국방재학회논문집
권
17
호
1
페이지
203 ~ 208