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초록
본 연구에서는 대중교통의 전반적인 만족도에 영향을 미치는 변수를 도출하고 그 영향력을 도출하였다. 도시의 도시철도 연계여부가 해당 시민의 대중교통의 만족도에 미치는 영향을 검토하기 위하여, 도시철도와 버스연계 운행 지역(지역 1)과 버스 중심 운행지역(지역 2)으로 구분하였다. 다항회귀분석, 의사결정나무, 이항로지스틱 회귀분석을 통해 각 지역별 만족도를 분석한 결과, 지역 1은 차량 내부이용의 편리, 배차간격의 적정, 이용요금의 합리성, 대중교통 운영체계 구축이 영향변수로 도출되었고, 지역 2는 노선체계 적절성 및 교통약자 시설, 운영시간, 차량내부 혼잡도, 정류장/역사 이용편리 등이 영향변수로 도출되었다. 본 연구를 통해 대중교통의 만족도 관련 주요 영향변수가 해당 도시의 도시철도 운영 여부에 따라 달라지는 것을 확인할 수 있었다.
키워드
Public Transportation Satisfaction; Local Characteristics; Multiple Regression Analysis; Tree regression; Binomial Logistic Regression; Public Transportation; 대중교통 만족도; 지역특성; 다중회귀분석; 의사결정나무; 로지스틱회귀분석
- 제목
- 도시철도 연계 여부에 따른 도시별 대중교통 만족도 특성 차이에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on the Analysis of Public Transportation Satisfaction in Cites with Urban railway
- 저자
- 장재민; 이상근; 엄진기
- 발행일
- 2019-06
- 저널명
- 한국도시철도학회논문집
- 권
- 7
- 호
- 2
- 페이지
- 325 ~ 334
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국도시철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 10 페이지
- ISSN
- P 2288-4807