차륜 직경에 따른 차륜/레일 접촉특성 영향 분석

초록

철도차량의 주행안정성은 차륜과 레일간의 접촉특성에 의한 영향이 크다. 차륜답면과 레일 두부의 기하학적 형상, 마찰계수, 답면구배, 윤중 등 여러 인자에 의해 차량의 임계속도가 달라진다. 본 논문에서는 여러 파라미터 중에서 차량의 저상화에 영향을 줄 수 있는 차륜 직경에 따른 차륜/레일간 접촉 특성을 분석하고 이에 따른 차량 임계속도의 영향을 분석하고자 한다. 차륜 직경 변화에 따른 차륜/레일 접촉특성을 해석하였으며 차량 임계속도를 해석하였다. 해석결과 차륜 직경이 차량의 임계속도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 따라서 최근 고속의 저상차량 개발 필요성이 제기되고 있는 점을 고려하면 차량 주행안정성관점에서 세심한 검토가 요구된다.