차량 실내공간용 이산화탄소 흡착기술 적용방안 연구

초록

최근 실내공기질, 특히 미세먼지와 초미세먼지에 대한 관심이 크게 증가하고 있다. 특히 초미세먼지는 도심구간에서 그 농 도가 높은데, 도심구간을 운행하는 차량에서 환기를 할 경우 외기 중 초미세먼지가 차량 실내로 유입되어 실내공기질 악화 를 초래하는 경우가 많다. 이에 최근에는 이렇게 외기 오염도 가 심할 경우 환기 대신에 실내공기를 재순환함으로써 외기 중 오염물질의 유입을 최소화하는 경우가 많다. 그러나, 이 경 우 승객의 호흡에 의하여 이산화탄소가 발생하여 실내 이산화 탄소 농도가 크게 증가하게 된다. 고농도의 이산화탄소는 운 전자 및 승객의 집중력 저하와 졸음, 두통 등을 유발하기 때문 에 이산화탄소를 흡착 저감하는 방법이 대안으로 제시되고 있 다. 이에 여기에서는 차량 실내공간용 이산화탄소를 흡착하는 방법을 연구하였다. 이산화탄소 흡착시스템 시작품을 제작하 고, 다양한 조건에서 운전하면서 이산화탄소 흡착 성능을 알 아봄으로써, 실용화 가능성을 검토하였다.