철도 위험도평가 SW 및 사고분석 프로그램 개발에 관한 연구

초록

철도 시스템의 위험도(risk) 평가는 사고관련 자료의 분석을 통해 철도사고를 유발할 수 있는 취약요인과 안전위협 요소를 사전에 파악하는 철도사고분석을 기반으로 하여 사고의 직·간접 원인과 중요 기여요소를 분석하고, 사고위험 발생확률과 사고위험도를 정량적으로 평가하는 기술개발이 요구된다. 특히, 위험도 분석의 초기단계인 사고분석단계에서는 전체적인 관점에서 사고를 분명히 이해하고, 사고의 발생과정과 사고대상자의 행동 패턴을 분석하고, 정의하며, 서술하는 과정이 체계적으로 수행되어야 한다. 철도사고의 이해는 사고의 원인을 조사하고, 사고의 세부 순서를 분석함으로써 수행될 수 있다. 철도 위험도 평가는 방대한 사고/장애 자료의 처리와 사고 시나리오 모델 개발에 많은 인력과 시간이 소요될 뿐만 아니라, 향후 철도안전법의 시행에 따른 주기적 철도 위험도 분석의 효율성을 고려할 때 철도 사고/장애 자료와 사고 시나리오 모델의 유기적인 유지 및 연계 관리, 신속한 철도 위험도 정량분석을 통한 의사결정 지원 등이 요구되므로 철도 위험도 평가에 특성화된 전문 소프트웨어의 개발 이용이 필수적이다. 이에 따라 본 연구에서는 철도 위험도 평가 정보관리시스템(RAIMS, Railway Risk Assessment Information Management System)에 관한 연구를 수행하여, RAIMS의 윕기반 철도 위험도평가 사고분석 프로그램을 소개하고자 한다. 철도 위험도 평가는 방대한 사고/장애 자료의 처리와 사고 시나리오 모델 개발에 많은 인력과 시간이 소요될 뿐만 아니라, 향후 철도안전법의 시행에 따른 주기적 철도 위험도 분석의 효율성을 고려할 때 철도 사고/장애 자료와 사고 시나리오 모델의 유기적인 유지 및 연계 관리, 신속한 철도 위험도 정량분석을 통한 의사결정 지원 등이 요구되므로 철도 위험도 평가에 특성화된 전문 소프트웨어의 개발 이용이 필수적이다. 이에 따라 본 연구에서는 철도 위험도 평가 정보관리시스템(RAIMS, Railway Risk Assessment Information Management System)에 관한 연구를 수행하여, RAIMS의 위험도 SW 및 사고분석 프로그램의 개발내용을 소개하고자 한다.