전동차의 축상온도측정

An axle temperature measurement of rolling stock

초록

전동차 주행시의 축상온도 거동특성을 고찰하였으며, 다양한 신조 전동차의 주행 후의 축상온도를 측정하였다. 축상에서의 온도분포는 축의 위쪽이 가장 높고, 엔드?L 쪽이 가장 낮다. 전동차 운행시 축상온도는 속도 및 운행시간에 비례하여 증가하다가 포화된다. 외기온도가 변하면 축상온도도 변하지만, 외기온도 증감량만큼 축상온도는 변화하지는 않는다. 외기온도가 10℃정도 변할 때 축상온도는 4℃정도 변함을 알 수 있었다. 전체적으로 제어차(Tc)나 부수차(T)의 축상온도가 동력차(M, M')의 축상온도보다 낮다.

제목
전동차의 축상온도측정
제목 (타언어)
An axle temperature measurement of rolling stock
저자
전창성; 김민석; 김명룡; 윤성철; 김원경
발행일
2006-05-18
학회명
2006 한국철도학회 춘계학술대회