First-mile이 서울시 아파트 전세가에 미치는 영향

초록

대중교통 접근성은 시민들의 거주지 선택에 있어서 중요한 요소 중 하나로 인식되고 있다. 따라서 본 연구는 버스정류장 및 지하철역으로의 접근통행, 즉 퍼스트 마일이 전세가에 미치는 영향을 Multiscale GWR을 이용해 분석하였다. 분석 결과, 최근린 지하철역 거리와 최근린 버스정류장 거리가 전세가에 미치는 영향이 유의미했다. 둘째, 버스정류장보다 지하철역까지의 거리가 더욱 영향을 미치고 있었다. 또한 지하철역 거리는 서울시 전역에서 비슷한 경향을 보이지만, 버스정류장 거리는 지역적으로 다른 양상을 보인다. 셋째, 최근린 지하철역과 버스정류장까지의 거리는 강남 3구와 강동구에서 전세가와 역관계에 있다. 향후 연구에서는 분석 결과의 지역적 편차를 해석하기 위한 새로운 방법론을 강구하며, 추가 자료 확보를 통해 분석 자료의 대표성을 보완할 필요가 있다. 또한 아파트 이외에 다양한 주거형태에 대한 퍼스트 마일의 영향을 고려할 필요가 있다.

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