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초록
철도 터널 내부의 공기질은 터널을 통과하는 여객 열차의 실내공기질에 영향을 미치며, 각종 시설물을 부식시키거나 손상을 초래할 수 있다. 길이가 1 km 이상인 장대터널의 경우 터널 중앙부에 수직갱도 (shaft)를 설치하여 연통효과를 이용하여 자연환기를 하거나 제트 팬과 같은 대형 환풍기를 설치하여 강제환기를 하고 있다. 대부분의 철도 터널에는 환기설비가 제대로 갖추어져 있고, 열차의 출입시 발생되는 열차풍에 의한 자연환기만으로 환기를 하고 있는 실정이다. 터널은 지하수의 배수를 위해 중앙부를 다소 높게 하므로 디젤기관차가 통과할 때 배출되는 매연과 각종 대기오염물질의 터널 바깥으로의 배기를 더 어렵게 한다. 그동안 대부분의 철도관련 실내공기질 연구가 지하역사, 대합실, 승강장, 지하상가 등을 위주로 진행되었으므로 본 연구에서는 기존선 철도 터널에서의 실내공기질을 조사하여 현황을 파악하고 개선할 수 있는 방안을 모색하고자 하였다.
- 제목
- 철도 터널에서의 공기질 연구
- 제목 (타언어)
- Study on the Air Quality of Railway Tunnel
- 저자
- 박덕신; 조영민; 이철규; 박병현
- 발행일
- 2004-11-11
- 학회명
- 2004 한국대기환경학회 추계학술대회