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초록
그동안 우리나라는 도심지 대중교통수단으로 지하철과 버스라는 단순한 라인업만이 존재해 왔다. 지하철을 도입한 대도시에서는 대규모 운영적자가 발생하고 있으며, 중소도시에서는 대중교통 서비스 품질 제고를 위한 국민의 요구가 날로 높아지고 있다. 철도와 도로 인프라는 계속 증가해 왔지만, 대중교통 수송분담률은 여기에 비례하여 늘지 않고 있으며, 사고, 혼잡, 정체 등 도심지 교통문제는 날로 증가하고 있다. 여기에는 철도의 높은 초기 비용으로 기인한 운영상의 어려움, 도로의 낮은 서비스 수준, 도로와 철도의 정보적, 물리적 장벽으로 인한 연계수단 부족 등 여러 가지 요인이 있다. 최근에 이와 같이 기존의 철도와 도로가 가지는 한계를 극복하여 도심지 대중교통 문제를 효율적으로 해소하기 위한 다양한 정책적, 기술적 대안들이 정부 주도로 개발 중이거나 시행되고 있다. 바이모달 트램은 철도와 버스가 가지는 단점을 최소화하고, 장점을 극대화한 저비용․
- 제목
- 바이모달트램의 개발현황과 활용방안
- 제목 (타언어)
- Development Status and Utilization of Bimodal Tram
- 저자
- 윤희택; 박영곤; 목재균; 이진우
- 발행일
- 2010-06
- 저널명
- 오토저널(한국자동차공학회)
- 권
- 32
- 호
- 3
- 페이지
- 22 ~ 25
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 4 페이지