상세 보기
초록
본 연구에서는 복합소재 전동차용 대차프레임에 적용되는 4매 주자직 유리섬유/에폭시 복합소재에 대한 고유진동 특성과 주파수에 따른 감쇠특성을 평가하였다. 이를 위해 오토클레이브 성형을 통해 길이와 두께가다른 유리섬유/에폭시 빔 시편을 제작하였다. 시험결과 감쇠비의 최대값은 최소 고유진동수에서 발생하였다. 또한, 주파수가 증가함에 따라감쇠비는 지수 함수적으로 임계치까지 감소하였다. 이후에는 주파수에 따라 증가하는 경향을 보였다.
키워드
모달시험; 복합재료; 고유진동수; 감쇠비; Modal test; Composite; Natural frequency; Damping ratio
- 제목
- 복합소재 대차프레임용 4매 주자직 유리섬유/에폭시 복합소재의 진동특성평가
- 제목 (타언어)
- Dynamic Property Evaluation of Four-Harness Satin Woven Glass/epoxy Composites for a Composite Bogie Frame
- 저자
- 김일겸; 김정석; 서승일; 이우근
- 발행일
- 2013-02
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 16
- 호
- 1
- 페이지
- 1 ~ 6
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 6 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225