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초록
본 연구는 터널 라이닝 내부와 배면 상태 평가를 위한 GPR기법의 적용성 검토를 목적으로 도시철도 터널 라이닝에 대한 현장시험을 수행하였다. 철근콘크리트 라이닝 구간에 대한 시험 결과는 철근 배근된 곳에서 철근보다 깊은 곳의 이상상태 감지 가능성은 낮아지는 것을 확인할 수 있었다. 무근콘크리트 라이닝 구간에서는 다수의 빈공간(공동, 들뜸 등)으로 추정되는 지점을 확인할 수 있었다. 시험 데이터 분석 결과, 단일 주파수를 적용할 경우 분해능과 투과심 도를 고려했을 때 900MHz 대역의 안테나가 적절할 것으로 판단되며, 900MHz 이상의 고주파대역의 안테나와 병행 사용하여 상호 비교하는 것이 필요할 것으로 판단된다. 콘크리트 라이닝과 숏크리트의 경계면은 두 재료의 상대유전율이 비슷하기 때문에 각 경계면들이 잘 밀착되어 있을 경우 경계면에서의 반사강도가 크지 않아 그 경계면을 탐지하기가 어려운 것으로 판단된다.
키워드
GPR; Tunnel; Lining; Cavity; 지반투과레이더; 터널; 라이닝; 공동
- 제목
- GPR을 이용한 터널 라이닝 평가 적용성 연구
- 제목 (타언어)
- Study on Applicability of GPR to Tunnel Lining Investigation
- 저자
- 이성진; 이진욱; 채덕호; 최진수
- 발행일
- 2020-06
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 23
- 호
- 6
- 페이지
- 583 ~ 590