도시철도시스템을 위한 가변편성시스템의 적용성 연구

초록

오늘날 우리나라의 경제, 사회적 규모의 확대발전에 따라 교통량이 급격히 증가하면서 이동시간이 길어지고 있다. 특히 도심의 경우에는 교통문제가 심각한 상황에 이르렀으며, 이를 해소하기 위하여 서울, 부산, 대구, 인천 및 광주 등 대도시의 경우 각 지자체에서 도시철도를 건설하여 교통 혼잡을 해소하고 대중교통을 활성화하는 긍정적인 효과를 얻고 있다. 그러나 각 지자체에서 운영하고 있는 차량의 편성체계는 서울의 경우 1～4호선은 1편성 10량이며 5～7호선은