기존 경부선 구간의 고속열차 운행가능시격에 대한 연구

초록

2004년 경부고속철도가 개통되어 전국이 진정한 일일생활권에 접어들었다. 경부고속철도는 현재 서울-시흥구간, 대전-옥천구간 및 지천-부산구간은 기존 경부선 구간을 이용하고 그 외의 구간은 고속선로를 이용하여 고속열차가 운행하고 있다. 경부고속철도의 고속선 구간에 사고가 발생하여 이 고속선 구간으로 열차가 운행할 수 없을 때 상당한 운송 대란이 발생할 것으로 예상되며, 이러한 경우 기존 경부선을 통하여 고속열차를 우회 운행시켜야 할 것이다. 기존 경부선 구간은 전철화 공사 중인 일부 구간을 제외하고 전철화 되어있으며 새마을호 열차, 무궁화호 열차 및 통근열차가 운행하고 있는 상태이다. 따라서 경부고속선 구간에 장애가 발생하여 고속선로로 고속열차가 운행하지 못할 경우, 그 대안으로 기존 경부선을 통하여 기존 구간을 운행하는 새마을호 무궁화호 열차가 운행하는 상태에서 고속열차 운행이 가능여부를 검토하고자 한다. 특히, 선로의 상태가 취약한 대전~대구구간에 대하여 기존 열차의 운행시, 고속열차만 운행할 경우와 기존열차가 운행되는 상태에서 고속열차가 운행할 경우에 대하여 현 상태의 열차운행시각으로 열차운행가능여부, 열차운행이 가능한 열차운행시격 및 연장급전시의 열차운행이 가능한 열차운행시격에 대하여 시뮬레이션을 통하여 검토하고자 한다.