철도차량 EMC 평가를 위한 멀티스캔 측정 시스템 개발

초록

철도차량 EMC 평가를 위한 철도차량기술기준에서의 시험방법에 따른 복사성 간섭시험을 설명하고 그 시험측정을 보다 효율적으로 측정할 수 있는 멀티스캔 측정 시스템을 개발하였다. 기존 측정방법에는 고가 선로구간 측정이 어렵고, Bi-log안테나의 경우 수직수평, Loop안테나의 경우 측정주파수의 대역폭으로 인해 여러 번 측정해야 했다. 이 측정시스템은 기존 휴대용 단일계측 시스템에서 멀티(4ch)스캔 차량 탑재형 EMC 측정시스템으로 하나의 Loop안테나와 전력분배기, 두 대의 Bi-log안테나로 4개의 채널을 구성해 9kHz~1GHz 대역을 동시에 측정한다. 개발된 EMC 평가 시스템은 고속철도 1개 편성을 기준으로 할 때 기존에 약 84회 측정하여야 하며 1일 2왕복 시 21일간 4,074MWh 전력이 소요되는 철도차량의 EMC 평가를 약 85% 절감된 시간/전력/비용으로 수행할 수 있다.