비개착터널 CMR공법의 앵커력 도출을 위한 실험적 연구

An Experimental Study on Anchor Force Derivation of Non-open cut Tunnel CMR Method

초록

비개착공법으로 시공된 터널의 지표침하 및 변형 등이 발생하는 원인은 주로 강관압입 시 발생하고 있으며, 이에 관련된 많은 연구가 진행되고 있다. 그러나 압입 완료 후 비개착터널 내부 굴착 시 발생하는 거동특성, 응력이완범위, 지반조건 및 다양한 앵커력 도입 시 발생하는 침하량 등에 관한 연구는 미비한 실정이다. 본 연구는 비개착공법 중 CMR공법을 활용하여 사질토의 지반조건에 따라 앵커력 도입 시 발생하는 지표침하 분석을 위해 실내모형실험을 수행하였다. 그 결과 사질토 지반에서의 CMR공법 적용 후 상대밀도에 따른 침하량은 미미하지만 양호한 지반일수록 침하량이 감소하는 경향을 보였고, 느슨한 지반조건을 기준으로 각각의 앵커력을 분석한 결과 0.8kN씩 증가할 때 최대침하량이 약 45%정도 감소하였다.

제목
비개착터널 CMR공법의 앵커력 도출을 위한 실험적 연구
제목 (타언어)
An Experimental Study on Anchor Force Derivation of Non-open cut Tunnel CMR Method
저자
김진환정혁상윤환희사공명이형훈
발행일
2021-06-17
학회명
2021 한국철도학회 춘계학술발표대회
개최지
BEXCO
개최국가
대한민국
학회 개최일
2021-06-17 ~ 2021-06-19