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초록
접촉표면 에 발생된 피로균열은 하중조건 및 윤활조건에 따라서 성 장하여 레일을 파단시킬수도 있고, 마찰계수 등이 커서 마 모량이 많을 경우에는 발생된 균열이 마모에 의해 제거되 기 때문에 더 이상 균열이 성장하지 않는다. 균열이 발생 할 경우의 유지보수 방법으로는 레일 표면을 그라인딩에 의하여 제거하는 것이다. 그라인딩은 유지보수 비용을 급 격히 증가시키기 때문에 최적의 그라인딩 주기와 깊이를 설정하는 것이 중요하다. 이를 위하여는 반복적인 구름접 촉에 의해 레일에 발생되는 균열발생 및 진전 메카니즘의 이해가 중요하다. 본 논문에서는 윤활조건에 따라서 레일 에 발생하는 피로균열 성장 메카니즘을 분석하기위하여 시 험편 접촉피로시험을 실시하였다.
- 제목
- 소형시험편을 이용한 레일의 구름접촉피로메카니즘 분석
- 제목 (타언어)
- Analysis of rolling contact fatigue mechanism using twin-disc test on rail
- 저자
- 서정원; 함영삼; 권석진; 이동형
- 발행일
- 2010-10-28
- 학회명
- 2010 한국정밀공학회 추계학술대회