말뚝간격비에 따른 섬유보강 성토지지말뚝공법의 하중전달 특성 분석

초록

최근 연약지반에 구조물을 건설할 경우, 연약지반 침하 억제 및 지지력 확보를 위한 방법 중 하나로 섬유보강 성토지지말뚝을 사용하고 있다. 섬유보강 성토지지말뚝은 성토체내 지반의 아칭형상과 토목섬유의 인장력을 이용하여 상부로부터 전달되는 하중을 말뚝으로 전이시키는 방법으로 연약지반 침하 억제에 상당한 효과가 있는 것으로 밝혀져 있다. 본 공법의 하중전달 매커니즘에 대해서는 많은 선행연구가 있으나 아직 정확한 하중 전이 이론은 정립되지 않은 상태이며, 말뚝의 순간격에 대한 성토고의 높이에 따라 달라진다는 정성적인 연구결과만 존재한다. 이에 본 연구에서는 동적하중에 대한 연약지반과 말뚝, 토목섬유 사이의 하중전달 효과를 분석하기 위하여 말뚝 간격비를 다르게 하여 열차하중을 반복재하하는 실대형시험을 수행하였다. 그 결과, 말뚝 순간격에 대한 성토고의 비율이 클수록 지반의 아칭효과는 증가하고 토목섬유의 인장력으로 인한 하중전달 효과는 작게 나타났다.