한국형 경량전철시스템의 유지보수 이력에 대한 평가

초록

K-AGT 시험선에서는 하루 평균 120km를 운영환경과 유사하게 운영 및 관리하고 있다. 무인운전 누적 주행거리는 2004년 8월부터 2007년 12월까지 90,000km를 달성하였다. 개발된 시스템의 신뢰성을 향상하기 위해서는 RCM(Reliability Centered Maintenance) 기반의 유지보수 정보화시스템의 활용으로 유지보수 검사를 실시하였다. 시험선에서 이루어지고 있는 유지보수 정책은 고장을 사전에 예방하는 RCM을 기반으로 유지보수를 실시하였다. 시험선에서 발생한 고장에 대한 분석 방법은 신뢰성 성장시험을 통해 실시하였다. 시험선에는 차량시스템, 전력시스템, 신호시스템, 선로구축물 등이 설치되어있으며 이들 유지보수를 통해 시스템에 대한 성능개선 및 상용화를 위해 설계변경을 검토하였다.