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초록
최근 신교통 수단으로 건설된 부산, 김해, 의정부, 용인 등 국내 경전철은 상당 부분 도심지 고가형태로 건설되어 있다. 건설 당시, 도심지 내에 건설되는 점을 고려하지 못한채 구조물의 기능적인 측면만을 고려하여 형고가 높고 단면이 큰 육중한 기존의 철도 고가구조물 형태로 건설되어 도시 미관을 해치고 있다. 이로 인해 고가형태의 경전철 사업추진이 어려운 실정이다. 최근 국내외에서 콘크리트 구조물의 자중 및 부재의 단면저감과 함께 유지관리비를 절감하기 위해 고강도, 경량화 및 친환경적인 고성능 콘크리트를 교량 및 토목구조물에 적용하려는 사례가 증가하고 있는 추세이다. 이에 본 연구에서는 경전철 고가구조물의 슬림화를 위한 기초 연구로서 구조물의 미관과 더불어 기능성, 경제성 및 안정성을 모두 고려한 합리적인 설계 및 시공기술 개발을 위하여 최근에 개발된 고강도, 고성능 및 경량화 콘크리트에 대한 연구동향을 조사 분석하였다.
- 제목
- 경전철 고가구조물 슬림화를 위한 콘크리트 재료 연구동향
- 저자
- 신정열; 박재임; 이안호
- 발행일
- 2013-06-13
- 학회명
- 2013 한국철도학회 춘계학술대회