모달테스트를 이용한 철도교용 PSC 거더의 동특성 추정

Estimation of Dynamic Characteristics on PSC Girder of Railway Bridges by using Modal Tests

초록

본 연구에서는 25m 경간의 실물 IPC(Incrementally Prestressed Concrete)거더를 제작하여 고유진동수와 감쇠비 등의 모달 변수를 추출해내기 위한 동적실험을 수행하였다. 기존에 모달테스트 등에서 흔히 활용되는 충격햄머(impulse hammer) 외에 가진기(vibration exciter)를 이용하여 더욱 정확한 분석을 하고자 하였으며, 텐던 긴장에 의한 모달특성 변화에 대한 거동 분석 (M. Saiidi et al., 1994, A. Dall'asta et al., 1999)을 위해 IPC거더의 특성에 따른 긴장단계별 모달 특성 변화에 대한 실험도 수행하였다. 설계나 해석에서 사용되는 교량의 강성 및 질량은 실제 구조물과 차이가 있을 수 있으며, 감쇠비의 경우는 전적으로 가정에 의존한다. 이러한 실물 거더에 대한 모달테스트 결과는 교량-열차 상호작용해석에 신뢰성 높은 입력자료로 활용하고자 하였다."

제목
모달테스트를 이용한 철도교용 PSC 거더의 동특성 추정
제목 (타언어)
Estimation of Dynamic Characteristics on PSC Girder of Railway Bridges by using Modal Tests
저자
김성일; 김남식; 안정생
발행일
2005-10-20
학회명
2005 대한토목학회 정기학술대회