연소면적 기반 발열량 평가법의 적용성 검토

초록

산소소비량을 이용한 실규모의 화재실험 방법으로 발열량을 평가하기 위해서는 연소물로부터 발생하는 전체 연소가스를 흡입할 수 있는 규모의 대형 칼로리미터가 필요하다. 하지만 철도차량과 같이 길이가 긴 시험체의 경우는 연소가스의 손실 없이 칼로리미터 설비 내로 모든 연소가스를 흡입하기가 어렵다. 이런 경우 소형 시편의 발열량을 알아내고 이를 합하여 대형 시험체의 발열량을 추정하는 합량법이 활용될 수 있다. 본 연구에서는 연소면적에 기반한 보정된 합량법을 이용하여 단순한 단일 재료와 의자조립체 및 철도차량 목업 규모의 대상체에 대하여 발열량을 추정하고 실험결과와 비교하여 적용성을 검토하여 보았다.