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수소연료전지기관차용 유도전동기의 전속도영역 토크 제어 방법
Torque Control Method of Induction Motor for Hydrogen Fuel Cell Locomotive in Whole Speed Range
- 김예진;
- 김도현;
- 이준희;
- 이준석
초록
본 논문에서는 3-level Hybrid ANPC 인버터를 이용한 수소연료전지기관차의 전속도 영역 유도전동기 토크 제어 기법을 제안한다. 수소연료전지기관차는 전속도 구간에서 역행 및 회생 동작이 가능하며, 속도 증감에 따른 전압 크기에 따라 선형 변조 영역, 과변조 영역, 약계자 영역으로 속도 범위를 나눌 수 있다. 제안하는 방법은 전속도 영역에서 유도전동기의 벡터제어를 기반으로 토크 제어를 수행하며, 과변조 영역에서는 동특성 향상을 위해 볼로그나니 과변조 기법을 적용한다. 또한 과변조 영역 이상의 고속 운전 구간에서는 동기 PWM 제어를 수행하여 제어 성능을 향상시킨다. 본 논문의 타당성은 시뮬레이션을 통해 검증한다.
- 제목
- 수소연료전지기관차용 유도전동기의 전속도영역 토크 제어 방법
- 제목 (타언어)
- Torque Control Method of Induction Motor for Hydrogen Fuel Cell Locomotive in Whole Speed Range
- 저자
- 김예진; 김도현; 이준희; 이준석
- 발행일
- 2023-10-19
- 학회명
- 2023 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 추계학술대회
- 개최지
- 충북대학교
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2023-10-19 ~ 2023-10-21