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고속화 차량을 위한 틸팅제어시스템 연구
The Study of Tilting Control System for EMU High Speed Tilting Vehicle
초록
현재 기존선 고속 틸팅열차(TTX : Tilting Train eXpress EMU for Conventional Railroad)의 시제편성은 4M 2T, 6량으로 그림 1과 같이 구성하였다. Mcp 차량은 동력차 및 선두 차량제어와 판토그라프로 구성된 차량이며, M 차량은 동력차이며 T 차량은 객차이다. 열차추진성능은 최고운행속도 180km/h의 주행이 가능해야하고, 최고운행속도에서 0.07m/s2이상의 여유가속도를 확보해야 하며, 7‰이상의 오름 구배를 주행할 수 있어야 한다.
- 제목
- 고속화 차량을 위한 틸팅제어시스템 연구
- 제목 (타언어)
- The Study of Tilting Control System for EMU High Speed Tilting Vehicle
- 저자
- 이수길
- 발행일
- 2004-12-16
- 학회명
- 2004 제어자동화시스템공학회 학술대회