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배열 마이크로폰을 이용한 레일 방사 소음 측정에 관한 이론 해석
Theoretical Analysis on the Array Microphone Measurement for Noise from Rails
- 유정수;
- 장승호;
- 권휴상
초록
본 논문에서는 철도 전동 소음의 주요 소음원인 레일 소음의 방사 특성을 이론적으로 해석하고 배열 마이크로폰을 이용한 레일 소음 측정 시 발생하는 현상들에 관해 이론적으로 고찰하였다. 철도 궤도는 국내 고속철도 콘크리트도상 궤도를 대상으로 하였으며, 레일에 고속의 이동 하중이 작용하는 경우에 대한 진동 및 소음 방사 특성을 해석하였다. 본 연구를 통해 이동 하중이 작용할 때 발생하는 레일의 소음 방사 특성을 파악하였으며, 배열 마이크로폰을 이용한레일 소음 측정시 빔 각도가 배열 마이크로폰 출력 음압에 중요하게 작용함을 확인하였다. 따라서 배열 마이크로폰을이용해 레일 소음을 규명하기 위해서는 레일의 방사 특성을 반영한 배열 마이크로폰 빔 각도 설정이 필요함을 이해하였다.
키워드
레일 소음; 이동 하중; 배열 마이크로폰; Rail noise; Moving load; Microphone array
- 제목
- 배열 마이크로폰을 이용한 레일 방사 소음 측정에 관한 이론 해석
- 제목 (타언어)
- Theoretical Analysis on the Array Microphone Measurement for Noise from Rails
- 저자
- 유정수; 장승호; 권휴상
- 발행일
- 2014-07
- 저널명
- 한국음향학회지
- 권
- 33
- 호
- 4
- 페이지
- 238 ~ 247