차량/궤도 상호작용 해석을 통한 접착절연레일에서 윤중변동 특성 조사
Investigation of Wheel Load Variation Characteristics in Insulated Rail Joint through Vehicle/Track Interaction Analysis

초록

접착절연레일의 장기 내구성을 확보하고 접착절연레일에서 발생하는 소음 및 진동을 저감하기 위해서는 접착절연레일에서의 충격하중이 일정 한도 이하가 되도록 적절한 유지관리가 매우 중요하다. 이를 위해서는 접착절 연레일의 구조적 특성 및 발생 충격하중에 영향을 주는 요인에 대한 명확한 규명이 필요하다. 본 연구에서는 차륜이 접착절연레일을 통과할 때 발생하는 윤중 변동을 예측하기 위해 차량과 접착절연레일이 설치된 궤도의 상호작용 해석기법을 제안하였고 이에 대한 검증을 통해 제안기법의 적합성을 확인하였다. 최종적으로 제안한 해석기법을 통해 접착절연레일 구간에서 차량과 궤도의 거동에 영향을 미치는 변수들에 대한 매개변수 연구를 수행하여 차륜하중의 변동특성을 조사하였다.

키워드

접착절연레일차륜/레일 2점 접촉궤도틀림차량-궤도 상호작용윤중변동Insulated rail joint(IRJ)Wheel/rail 2 points contactTrack irregularityVehicle-track interactionVertical wheel load variation
제목
차량/궤도 상호작용 해석을 통한 접착절연레일에서 윤중변동 특성 조사
제목 (타언어)
Investigation of Wheel Load Variation Characteristics in Insulated Rail Joint through Vehicle/Track Interaction Analysis
저자
양신추장동두
DOI
10.7782/JKSR.2024.27.7.583
발행일
2024-07
저널명
한국철도학회논문집
27
7
페이지
583 ~ 594