열차 운행 시 온도 영향을 고려한 광폭 침목형 아스팔트 콘크리트 궤도의 거동 특성

초록

한국 철도에서 영업선의 궤도 구조는 자갈도상 궤도와 콘크리트 궤도이다. 자갈도상 궤도는 초기 건설비는 저렴한 반면 유지보수를 전제로 하고 있으므로 저출산·고령화사회로 인한 기술 인력 부족 및 열차의 고속화에 의한 유지보수 시간 부족 등의 이유로 신선 건설 시 콘크리트 궤도구조가 주로 채택되고 있는 실정이다. 이러한 두가지 궤도의 장단점을 상호보완할 수 있는 궤도로서 무도상 궤도의 일종인 아스팔트 콘크리트 궤도의 개발이 진행 중에 있다. 본 논문에서는 아스팔트 콘크리트 궤도에 대해 철도시설성능검증지침에 의거하여 수행 중인 현장 설치시험을 통해 열차 운행 시 획득한 계측값에 미치는 온도의 영향을 고찰하였다."