고속철도차량 견인전동기의 고속구간에서의 온도특성에 관한 연구

Temperature Characteristic Research of Traction Motor for Korea High Speed Train in High Speed Line

초록

유도전동기는 가변속구동과 제어를 위해 인버터를 채용하고 있는데, 이때 인버터 출력전압, 전류에 포함되는 고조파는 유도전동기의 특성에 큰 영향을 미치게 된다. 또한 견인전동기를 병렬운전하기 때문에 고속전철의 차륜경 및 부하토크의 변화에 따라 전동기 출력토크 및 불평형 전류가 흐르게 된다. 또한, 고속철도차량용 견인전동기는 한정된 공간에 취부되어야 함으로 경량화가 필수적이다. 그리고, 전력기기에 대한 에너지 고밀도화가 가능해야 함으로 온도 특성에 대한 분석이 체계적으로 이루어져야 한다. 이와같은 여러 이유로부터, 본 연구에서는 한국형 고속전철용 전동기에 대한 계절, 주행속도 및 주행시간에 따른 변화를 살펴보았다. 이를 통하여 한국형 고속전철 견인전동기의 온도 특성에 대해 확인할 수 있었다."

제목
고속철도차량 견인전동기의 고속구간에서의 온도특성에 관한 연구
제목 (타언어)
Temperature Characteristic Research of Traction Motor for Korea High Speed Train in High Speed Line
저자
한영재; 김석원; 김기환; 목진용; 이우동; 이수길; 장영민
발행일
2004-12-16
학회명
2004 제어자동화시스템공학회 학술대회