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초록
철도물류는 다양한 전용화차가 수송을 담당하고 있으며, 현재 무연탄, 유연탄 등 석탄류와 철광석, 백운석, 경석 등 광석류의 수송에는 주로 일반 무개차와 호퍼차가 이용되고 있다. 전용화차의 운영으로 인해 화차의 과다 보유, 화차 소량 제작에 따른 단가 증가 등의 비용상의 문제가 발생하고 있다. 무개차와 호퍼차의 회귀일은 컨테이너에 비해서 2-3배 길고, 상하차 시간의 증가 등으로 운영 효율이 떨어지고 있는 상황이다. 또한 벌크화물 운송 중의 비산먼지 발생에 따른 각종 민원과 벌크화물 취급역의 감소 등으로 수요가 감소하는 등 여러 가지 어려움을 겪고 있다. 본 연구에서는 벌크화물을 수송할 수 있는 컨테이너 기능을 가지는 호퍼형 일관수송용기가 도입될 경우의 예상 가능한 효과를 분석하였다. 우선 호퍼형 일관수송용기가 수송할 수 있는 대상품목별로 화물취급역에 대한 분포를 파악하였으며, 호퍼형 일관수송용기가 도입될 경우의 효과로서 철도물류의 운영 효율화 측면, 철도물류의 비용 절감 측면, 철도물류의 신규수요 창출 측면, 철도물류의 친환경 이미지 제고 측면으로 나누어 제시하였다.
- 제목
- 호퍼형 일관수송용기 도입 효과
- 제목 (타언어)
- The Effect of Hopper-type Container for Through Transit
- 저자
- 김경태; 김영주; 이석; 권용장
- 발행일
- 2011-05-26
- 학회명
- 2011 한국철도학회 춘계학술대회