호퍼형 일관수송용기 도입 효과

The Effect of Hopper-type Container for Through Transit

초록

철도물류는 다양한 전용화차가 수송을 담당하고 있으며, 현재 무연탄, 유연탄 등 석탄류와 철광석, 백운석, 경석 등 광석류의 수송에는 주로 일반 무개차와 호퍼차가 이용되고 있다. 전용화차의 운영으로 인해 화차의 과다 보유, 화차 소량 제작에 따른 단가 증가 등의 비용상의 문제가 발생하고 있다. 무개차와 호퍼차의 회귀일은 컨테이너에 비해서 2-3배 길고, 상하차 시간의 증가 등으로 운영 효율이 떨어지고 있는 상황이다. 또한 벌크화물 운송 중의 비산먼지 발생에 따른 각종 민원과 벌크화물 취급역의 감소 등으로 수요가 감소하는 등 여러 가지 어려움을 겪고 있다. 본 연구에서는 벌크화물을 수송할 수 있는 컨테이너 기능을 가지는 호퍼형 일관수송용기가 도입될 경우의 예상 가능한 효과를 분석하였다. 우선 호퍼형 일관수송용기가 수송할 수 있는 대상품목별로 화물취급역에 대한 분포를 파악하였으며, 호퍼형 일관수송용기가 도입될 경우의 효과로서 철도물류의 운영 효율화 측면, 철도물류의 비용 절감 측면, 철도물류의 신규수요 창출 측면, 철도물류의 친환경 이미지 제고 측면으로 나누어 제시하였다.

제목
호퍼형 일관수송용기 도입 효과
제목 (타언어)
The Effect of Hopper-type Container for Through Transit
저자
김경태; 김영주; 이석; 권용장
발행일
2011-05-26
학회명
2011 한국철도학회 춘계학술대회